Электролиты для аккумуляторов
Электролиты для кислотных автомобильных аккумуляторных батарей представляют собой смесь серной аккумуляторной кислоты с дистиллированной водой.
Плотность электролита для АКБ зависит от климатического района, в котором эксплуатируется автомобиль. Значение норм плотности электролита при температуре +25°С для различных климатических зон и времени года приведены в таблице.
Таблица 1. Значение норм плотности электролита (при +25°С)
| Климатический район (средняя месячная температуре воздуха в январе, °С) | Время года | Плотность заряженной батареи, г/см3 | Степень разряженности АКБ, % |
|
|---|---|---|---|---|
| 25 | 50 | |||
| Очень холодный (-50…-30) | Зима Лето | 1,30 1,28 | 1,26 1,24 | 1,22 1,20 |
| Холодный (-30…-15) | Круглый год | 1,28 | 1,24 | 1,20 |
| Умеренный (-15…-8) | Круглый год | 1,28 | 1,24 | 1,20 |
| Теплый влажный (0…+4) | Круглый год | 1,23 | 1,19 | 1,15 |
| Жаркий сухой (-15…+4) | Круглый год | 1,23 | 1,19 | 1,15 |
Батарею, разряженную более чем на 25% зимой и более чем на 50% летом, снимают с автомобиля и подзаряжают.
Эксперты
-
Спецификации производителей автомобилей для масел
В классификациях API, ACEA, ILSAC сформулированы минимальные базовые требования к моторным маслам. -
Международная классификация моторных масел по SAE J300
Сегодня общепринятой в международном масштабе стала классификация вязкостно-температурных свойств моторных масел SAE J300 Американского общества автомобильных инженеров. -
Техническое обслуживание (ТО) системы охлаждения
Среди владельцев автомобилей существует мнение о том, что антифриз в процессе эксплуатации можно не менять. Это заблуждение чревато негативными последствиями для системы охлаждения и двигателя.